クラウン

・こう言う高級車だと皆ベタ褒め傾向にあるのですが、 良くないとこは良くない、とハッキリ言ってくれる所は好感持てましたね。 ・見かけが格好いいと思う。結構好き。 ・高級車のイメージ ・このカラーはかっこいい ・いいね‼ ・中国語では「皇冠」...

・人の話を聞けよジジィ ・ランフラちゃん！ ・リアが22はい！スポーツにしてくださーいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ・はいっ、スポーツにしてくださぁい ・ブレーキローターなどの低消耗性を優先させ...

・トヨタの内装、音、ナビの声すべて好きです　好きすぎてトヨタ車以外乗れない体になってます^^; ・祖父が200系クラウンに乗っていて子供の時からずっと聞いてきたのでこの音を聞くととても落ち着きます。 高評価押させていただきました。 ・かっ...

・新型はロイヤルが無くなり、とても残念。やはりクラウンはロイヤルこそ本流！ 新型はクラウンではなくて、別の名前で出せば良かった。 ロイヤル復活を望みます！ ・mc後のこのロイヤルはマジでカッコいい ・最終型のクラウンロイヤルですね。 新型...

・最近思うけど、日本で乗るならクラウン最強かも。 ・型落ち乗ってるけどクラウンモデルは全てカッコいいと思います。 型落ち型落ち言わないでください… ・レクサスよりクラウンが好き！ ・シーケンシャルウインカー最後の...

・クラウンは快適性のある車だったのにニュルのせいで今では全く違う車になってしまったな ・ニュルで開発したのでは無く日本で開発した状態からニュルでテスト走行しただけですよ。 ・レジェンド のコスパがいかにいいかわかる動画だ・・・買えないけど...

・全幅上限1800mm、現代の衝突安全基準、そして3人乗車しても快適な後席という、カーデザイン上で絶対的に不利な制約を満たしつつこの端正なデザインにまとめてきたトヨタを叩く意味がわからない。そりゃもう10cm全幅を足せば当然さらにカッコよ...

・国産のFRセダン少なくなったよなぁ・・・頑張って欲しいわ ・ステアリングの安っぽいデザインとドリンクホルダーの構造何とかならなかったのか? ・いつかはクラウン。ステーションワゴンでないかな ・車幅を1.8をキープしたいのはわかるが、相変...

・クラウンは、いじり倒すより、この人たちが仕上げたままの純正で乗った方がかっこいいかもしれない ・На заводе чище, чем в наших больницах)) ・従業員が最高と思ってる事がいいやん。良いもの作ろうとしてる...

・買いました ・次はオデッセイハイブリッドアブソルートEXを試乗してほしいな〜！ ・トランクスルーがないとは静粛性を高めるためですね ・正面ずっと見てたらキモイ