トヨタ・アリオン 試乗インプレッション 試乗編

・押し付けがましくなく長所を伝えてくれていいレビューですね。
ただ所々で話し方が岡崎五朗っぽい気がして面白かったですw

・1.5リッターは車重を考えたら非力。やはり1.8リッターがベスト

・映像で実際に試乗している車と色もグレードも全く同じアリオンに乗ってますが、静粛性の高さは本当に素晴らしいです。5ナンバーサイズですが後席の広さはFRのセダンより余裕がありますし、後席リクライニング機構があるので長距離ドライブににも余裕で対応できます。脚は結構固めで欧州車っぽい味付けですが、ハンドリングもクイックで試乗すれば体感できますが悪くはないです

・女の人の低い声は落ち着く

・小さな高級車といわれたプログレ、ブレビスのノウハウが生きてる

・岡崎五郎よりまともなレビュー

・藤島さんのコメントわかりやすかったです
アリオン1.5Gプラスパッケージ購入しました
一年たちましたが素晴らしい車です

・16:9 は ?

・Best car 👍i have 1 year 10 i will import a new 1 again in mauritius👍

・ええクルマには違いないが、Cセグの中で比べると、魅力は薄く感じ、価格も高すぎる。でもこの綺麗な顔はええなあ。。

・AT141/ST170G/ST215と来たコロナ/カリーナ乗りです。思えばスポーティーな部分はアルテッツァを通してレクサスなどへ、ピープルムーバー的な要素はかつてのナディア等を経てミニバン系に持っていかれて、さてカリーナ(アリオン)/コロナ(プレミオ)に何が残るのか···? 私がなかなか乗り換えられない理由は、財布の中身かぁーかぁーかぁー···!!(エコー)

・めちゃエロい声 プレミオの中でせつくる したい