・交換前とは明らかに違いますね^ – ^
・そのパーツ、アルテッツァにつける動画もみたいです！
・チャンネル登録させてもらいました✨
いつも楽しく見てます🤩
車をいじるのって楽しいですね😆
ガレドリ改さんの動画はとても参考になります‼️
・ミスは誰にでもありますので、きちんとリカバリーさえ出来れば良いと思います。
それにしても…レスポンス、こんなに違うものなんですねぇ…
と言うか…何故にノーマルはこんなにレスポンス悪くしてあるのか…意味があるのでしょうかねぇ？？？
まあなんにしても次回のサーキット走行動画が楽しみです(^^)/
・プーラー使わなくても行けるって言って数秒後にプーラー使いましょうで笑ってしまった
・この時期のトヨタ車の電スロはかなりレスポンスが悪いですね。
前に乗ってたアルテッツァはかなり悪かったです。
・スロットルのプレートが自分が買った時と違うデザインになってるw
・組込み前後で全然変わりますねｗ
・待ってました！
・アルテッツァ購入申込しました。
楽しみ😊
・お疲れ様です(^_^ゞ
全然違いますね😅
・すごい！まったく別物ですね(^-^)
・お疲れ様です！
交換前は、確かに手を話してから吹け上がる感じでしたね。
交換後はあきらかに吹け上がりのレスポンスが変わりましたね！！
これで今までより運転しやすくなりそうですねー♪
・スロットルのツキが遅いのは良いとして、後から吹けるのがちょっと怖いですねぇ。
・おつかれさまです＾＾
・1コメ^_^
・お疲れ様です。
レスポンスが凄く良くなってますね🤗
・2:2014:25
・へっへっへっｗが癖になる
・バッテリー外したら一緒
違うのかなw
共感しました
どうなんでしょうねー
しかし、最高のレスポンスですねー
・Hi. What to put
0.45 ?
0.46 ?
・こんなに変わるんですねww
・スロットルコンバートキット交換
お疲れ様ですm(_ _)m
以前、友人のアルテッツァ
運転した時に180と比べると
レスポンスの違いにかなり
違和感がありました💦
これだけレスポンスが違うと
ドリフトするなら交換しないと
厳しいですね💦
・最後の方でのレスポンスの良さの説明時、ウキウキ感がすごくよく伝わりますｗ
・おおっと！農機具の修理で忙しくてやっと見れた
・私と同じですねぇ。ろくに説明書読まずに進めてミスる(笑)私もしょっちゅうやらかして、その度イラつきます(爆)
・反応よくなりましたね (*^^)v
・Pbのドライバーですか？
・スロットルボディーのガスケットの品番ってなんでしょうか？
・スロットルコンバートキットとても気になってます。
これを付けてもシルビアやＲ３２タイプMなどと乗り比べると違和感あるのでしょうか？
・(声が)声が、(遅れて)遅れて、(聴こえて)聴こえてくるよ！みたいなレスポンスですね。
・12:36ガレドリさんの声おかしくない？
・見てわかるくらいレスポンス良くなってます
・アイドリングが不調な時があると聞いた事があるんですが、その辺はどうですか？？
・昔は100系のスロットルとサージタンクとISCVを付けてVpro制御じゃないとダメだったのに…
今はいいものがありますね
・おぎやはぎの、やはぎににてるよなー
・レスポンス見違えましたね^ ^
こちら取り付けしてもらうと金額はいくらくらいになりますか？
・自分のアルテッツァにもスロコンキット入れましたが、やはりレスポンスは別物になりますね。
電スロの時は発進が大変でしたが、導入後は凄い楽になりました。
・こんばんは、アルテッツァにもコンバートキット入れないのですか？😊
・動画はすごく面白いのですが、仕事がひまなのか心配になってきますｗｗ
・そんなに変わるんですね😙走るの楽しみですね🤩お疲れ様でした！
・ウチのエアウェイブもこんな感じのレスポンスです。
コンピューターとかいぢってもらうようなお金は無いので燃料パイプに100均で売ってる磁石貼りました。
ガソリンの流れが良くなる(らしいので)少しレスポンス良くなりました(たぶん)w
・下手にスロットルバルブを洗浄すると、モリブデンコートまで剥がしちゃうかもしれないので
あまり推奨しないほうがいいと思います。
・100系だとワイヤーと電スロなんで電スロ殺すだけでいいんですよね、前乗ってた100にはアミューズのモニターつけてましたが、電スロ生かすと100％開になるのはほんの一瞬でした
