最速のヴェルファイア乗り!?トップドライバーの車造りとその極意とは!?脇阪寿一選手の愛車紹介!

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・文句言いたくないけど、紹介時のレポーターの立ち位置くらい気にした方が良いですよ。
オーナーと車両の間に立つわ、車両を手ではなく顎で指すわ失礼極まりない。

・やっぱレーサーの理論的思考の愛車って見ても説明聞いて楽しいね。

・普段の愛車はLSだったよね
あとスープラ?

・さすが素人とは説明することが違うね。

・お客様何回言った?笑タクシードライバーみたいに聞こえるわ

・似たようなヴェルファイアならその辺にわんさかおる

・お客様お客様ってタクシードライバーかよw

・もてなすための運転って発想が、やっぱり運転そのものをメシのタネにしてるプロだよね

・アグレッシブル!?

・やっぱプロは1つ1つに意味があるし説明も上手いしやっぱりトータルバランスの取り方が上手すぎる。

・なんだかちょっと悪っぽい城島茂に見えたよw

・撮り方下手過ぎ

・このホイール掃除難しそう

・エグゼクティブラウンジってたけぇヤツだ

・今回はTRDにして欲しかった!

・エグゼクティブまでいくと何もいじらずに普通に乗ってる方がカッコ良かったりするよね。

・こんな考えてカスタムする人は
本当少ない
もっとこういう人が増えて欲しいですね!笑

・歳とっても脇坂さんは脇坂さんやな

・ブラックDQN仕様じゃなくて良かった(^^)
やはりこだわりのV6なのですね(^^)
もし直4モデルやハイブリッドならガッカリしましたw

・常に眉間がドラゴンボール状態

・このインタビュアー回数重ねてるわりに全く上達してないし、出ない方がいいんじゃないってレベル

・かっこいい

・語りが上手くオモロしい。

・スープラ紹介して欲しい

・脇阪さん渋いおじさんになりましたね〜

・ドアバイザーをつけてない所が良いですね

・白だから派手さが抑えめに見える。

・ブレイクダンス面白いよね💃

・空力性能を意識した版がレーサーです‥お願いします感が出るから良いと思うけどね‥

・綾鷹チューン見習わなきゃ

・タクシードライバーか、ハイヤーの運転になったのか!

・DQNセンス=成金センス
TOYOTAは商売が楽でいいな笑

・この車に後ろに付かれたくない(笑)

・脇坂寿一がゲストなのはわかるけど、もう少し車をしっかり撮せや。せっかくいいエアロやホイールも一時停止しなきゃ全然見えん
カメラマン下手くそ。

・脇坂さん久々ですね!
激走GTファンからでした。

・愛車遍歴そういや出演されてましたね…(ボソッ

・DQNカーにしか見えんわ、理解できんセンス

・Sugoのサイドワイドは自分も衝撃的

・白だったら結構綺麗にみえますね。エグゼクティブラウンジは欲しいと思うけど中々手が届かない(泣)

・お!トキオの城島さんがこんなところに!!

・愛車遍歴の脇阪さんの回を見たが
実用性を取ったクルマ選びと丁寧な公道走行をしているんですよねぇ
スズキのディーラーマンだった経験が活かされていた。
今の奥さんがヴィッツが欲しいと要望したことに対し、ヴィッツレースで目撃したアクシデントから、BMWを選んだといいますし…

・もう既にコメントしていらっしゃる方がいますが、言葉遣い、立ち振る舞い、服装を改善された方が良いと感じます。
オーナーと車両の間に立たない、手を後ろで組まない、「宜しくお願いします。」でなく、「宜しくお願い致します。」にする、脇坂選手の様にジャケットを羽織る等、見直すべき点が幾つもありますよ。
特に日本は、礼儀作法に厳しい国なので、注意が必要かと思います。

・どっかで見たことあると思ったら、
ロケ地は駒沢のロックダムコートですね(チャゲアスの事務所があったビル)

・レーサーが運転するミニバンなら乗ってみたい

・フラフラフラフラと

・送迎用なら車高も落とせないし
ホイールも大きいの履けないですよね
エグゼクティブなら乗り心地を
重視したカスタムは正解だと思います。

・あれ?LS乗ってなかった?

・お客様って具体的にどういう人?
タクシードライバーなん?

・眉間にシワ寄せすぎじゃね?