【マツダ新型ボンゴブローニイ最新情報】2019年5月13日ハイエースOEMで復活日本発売!バン、ディーゼル燃費、サイズ、価格は?

・それでクリーンディーゼルをカローラスポーツなんかに載っけてくれたら面白いが…マツダは商用車は全てトヨタ化になるのかな? ファミリアバンがプロボックス/サクシード ボンゴがハイエースになり、プロシード復活するも、ハイラックスになるのかな?
なんだか、商用車もつまらなくなるね。
昔はボンゴをあちこちの三菱や日産にOEM供給をしていたが、今度は受ける側になってる。
なんだか、不思議な感覚。